泥浆，但依稀能看到外侧印着一块几乎被磨光的、模糊的花体字母图案残迹。
“油纸密封层…用来隔潮、保护内容物…”
韩笑将油纸片小心夹起，对着昏暗的光线，
“这种材质和厚实程度，像是用于包裹昂贵或有特殊保存要求的物品，不像是普通货物包装。”
他将其小心装入另一个专用防水证物袋。
这张小小的残片，如同沉默的告密者，暗示着在这片腐臭的水域之下，
曾经包裹着属于“水上漂”和赵阿四的禁忌之物。
当韩笑拿着装有赤铁矿粉样本、沾着泥水的油纸残片、
以及现场照片匆匆赶回“福生记”货栈附近与林一会合时，
他的发现与林一刚取得的关键突破瞬间合流。
林一并未进入“福生记”那充满谎言与惊惧的前院。
他直接通过公共租界工部局尘封已久的旧档案室。
在一摞布满灰尘、纸页发黄变脆的《沪西公共租界早期铁路专线建设档案（1920-1928年）》中，
林一精准地找到了被忽略的附录图纸——
“苏沪联运小型货物运输支线（信通面粉厂专线）规划总图”。
泛黄的蓝晒图纸上，一道细如血管的黑色实线，
从地图中部的“信通面粉厂”厂区核心仓库位置，如同一条潜伏的毒蛇，笔直地延伸出来，
穿过早已倒闭的厂区围墙外被标识为“公共货场”（即现“福生记”货栈所在地）的区域边缘，
再沿着一条规划的小路（早已荒芜无路形），最终抵达地图北部边缘一个点——
“信通码头”（即韩笑刚勘察完的三汊口废弃点）。
图纸右下角的工程标识清晰地注明：本专线采用0.6米窄轨距（非标准轨距），
设计用于小型蒸汽机车或人力/畜力推送短程运输，连接内河码头与仓库。
档案标注：1928年，因苏沪铁路干线调整及面粉厂倒闭，
该支线完全废止。钢轨枕木应于1930年被官方回收……
纸面上的“废止”，就是彻底的消失吗？
答案在“福生记”货栈那道隔绝后院的高墙前揭晓。
未完待续！